铝合金压铸二，淬火零件表面出现斑点、腐蚀产生原因：1、在箱式炉中加热时，表面保护不良2、盐浴脱氧不良。3、工件在空冷时，预冷时间过长。4、盐浴使用温度过高或其内混有氯离子。5、淬火后工件未及时清洗。解决办法：1、工件应合理装入箱内，并加以保护，保护剂在使用前应烘干。2、盐浴需及时充分脱氧。3、对于高合金钢尽量不采用空冷淬火。4、控制盐浴温度不超过500℃，并保持清洁。5、淬火后对零件及时清洗。三，淬火零件表面出现软点产生原因：1、原材料纤维组织不均匀，如碳化物偏析、聚集、分布不均。

冲压现代汉语词典第5版的解释：动词，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工说白了，冲压件就是一种汽车修复技术，就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样。冲压件工厂一般来说基本设备包括剪板机（ShearMachine）、数控冲床（CNCPunchingMachine）/激光、等离子、水射流切割机（LaserPlasmaWaterjetCuttingMachine）/复合机（CombinationMachine）、折弯机（BendingMachine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。通常，五金冲压模具工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。冲压件有时也作扳金，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是板金件。冲压件加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。冲压件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等，比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件，不锈钢做的一些橱具也是钣金件。现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。。

机械加工以上是我们冲压加工过程中造成凸模脱落的最常见的五个原因，当出现凸模脱落的情况时，可以先在这五个方面找找原因。

冲压模具良好的冲压工艺能保证材料消耗少、工序次数少、模具结构简单、操作方便、寿命长产品质量稳定等等从某种意义上讲冲压工艺的质量就决定了模具的质量因此制定合理的冲压工艺方案是至关重要的。。

五金加工对于有导向装置的模具可将导向件处于吻合状态的上、下模连同选用的垫铁一起推到滑块下面手盘飞轮或按寸动按钮（对于大中型冲床）使滑块下行同时移动上模使模柄对准滑块的模柄孔。对于无模柄的上模要将上模摆在大致是滑块中心部位的下部并将滑块T型槽内的螺栓对准上模板的开口槽或固定孔。再使滑块缓慢下行直到滑块下平面贴住模具上模板上平面拧紧螺栓将上模固定。3）装下模对无导向装置的冲模先撤去上模下的垫木再将下模连同选用的垫铁一起塞到上模下方。使滑块下行同时水平移动下模位置使上、下模工作零件的配合间隙大致均匀稍稍固定下模再用紫铜皮、硬纸片塞入细调若遇直边还可使用塞尺也可用上一次冲好的冲压件来校模间隙调好后可固定下模。4）调节冲床的闭合高度根据模具所要求的凸模进入凹模的深度调节闭合髙度合适后拧紧锁紧机构。然后空冲和试冲。对于可调行程冲床应先调行程再调闭合高度。5）调节打料及顶料装置将滑块调到上死点位置后将挡头螺钉向下调节使其下端接触打料横担。试冲一次看能否打下料。

主要包括导套、导柱、导板等（6）推杆装置和零件：推杆零件主要用于从凹模或凹模中取出零件和废物。推杆、推杆和各类推件器等。（7）支撑件：支撑件主要用于连接紧固件，使其成为一个整体的模具结构。主要包括凸、凹模固定板、垫板、限位器等。（8）紧固零件：紧固件主要用于模压成型的不同零件的固定和连接，如各种螺钉、销钉等。在这种情况下，圆柱形销在模具中也起着稳定作用。（9）缓冲零件：减振器主要包括弹性衬套、压缩弹簧、缓冲橡胶等，在模具中使用起卸退料作用。。

设计好一个冲压模具图，至关重要，设计的好与坏直接影响冲压模具的制造和成本那么在绘制冲压模具零件图的时候要注意什么呢？冲压件加工厂带你看一下；一、视图需要正确而充分；所选的视图应充分而准确地表示出零件内部和外部的结构形状和尺寸大小，并且视图的数量应为最少；二、图形要绘制完整；画零件图是为了反映零件的结构，应为加工该零件提供图示说明，非标准件或者虽然是标准件但仍需要进一步加工的零件，都需要绘制零件图，有些零件虽然是标准件，但仍需要在上面加工漏料孔、螺钉过孔及销钉孔等，三、零件图的视图要布置正确；为了保证绘制零件图正确，建议按装配位置画零件图，而轴类零件按照加工位置画零件图。装配图上该零件的主视图反映了厚度方向的结构，俯视图则为原平面内的结构情况；四、标注尺寸要正确，所有的配合尺寸及精度要求比较高的都应该标注公差，装配过程中需要加工的尺寸应标注在装配图上，若必须在零件图上标注时，应在有关尺寸近旁标明。当装配需要留一定的余量时候，可在零件图上标注出装配链补偿量及装配后所要求的配合尺寸、公差和表面粗糙度等。五、凡是用符号或在图样中不便于表示，而在制造时又必须保证的条件和要求时，都应该在技术条件中注明，并且内容随不同的零件，不同的要求以及不同的加工方法而不同，1、对材质的要求，如热处理方法及热处理后表面应达到的硬度等；2、表面处理、表面涂层及表面修饰等的要求；3、未注倒圆半径的说明、个别部位的修饰加工要求等；4、其他特殊要求；冲压件覆盖件模具的制造主要有几个步骤？。

③采用凸、凹模限形淬火、合套回火工艺即先淬凹模，暂不回火，紧接着淬火凸模，从冷却剂小取出擦净塞入凹模中，等温冷却至室温后，合套一起回火处理。七，变形原因：热处理操作不正确。解决方法：①淬火前，应对零件的应力集中部位进行合理的铁皮包扎、铁丝捆绑、混土堵塞等保护措施。②对于易变形的槽形工件可用螺钉同定。③正确掌握热处理工艺操作。八，变形原因：机械加工应力的影响。解决方法：正确处理热处理与机械加工的关系，合理安排加工工序。一般冲压模具最后成形前，应先进行除应力处理，然后修整尺寸，再进行淬火。随着电火花机床、线切割机床、数控机床以及成形磨床的出现，打破了原始手工制模的工艺路线，即冲压模具零件的精度已不再受热处理变形的困扰。这是因为冲压模具零件是首先经过粗加工及热处理淬硬后再用这些专用设备精加工成形的，这样即使淬火后零件变形，经过精加工.也不会受多大影响，并且在某些方面还可以得到修正、弥补。

（4）冲模制造不宜忽视标准化和生产协作为了尽可能缩短冲模制造周期，应开展模具设计、模具制造工艺和出图形式的标准化工作在设计标准方面，主要是尽可能采用标准的模具结构和选用标准的模具零件，以提高设计工作质量和缩短设计周期，如尽量采用标准模架，模具由专业化生产厂按模架标准大量生产供应。在制造工艺标准方面，主要是将各类模具零件的加工工艺路线和工艺方法规范化，甚至可以预制出带工序哑图的工艺规程，使用时只要填写主要尺寸公差值，即可迅速发到生产现场进行加工，如标准凸模、凹模镶套的加工。出图形式标准化主要是采用本企业内部埘模具出图形式的规定，比如在模具总图中只画出关键工作件的装配位置，其他零件只用符号示意，在总图中可详细表明主要工作零件尺寸（甚至代替模具零件图），这在汽车冲模图中应用较普遍。有了冲模制造的标准化和生产协作，比如模具企业，总包承接某个车型的模县，它不必制造所有的模具，它可以发散一部分模具外协加工，一副模具它也不必加工所有的零件，比如只加工成形凸模或凹模等关键零件，其他如模架、导柱导套、模板、锻块、冲头、弹簧等可以外协加工或采购。这样加快了模具制造步伐，降低了模具生产成本，同时提高了模具制造质量。。

为了提高卸料弹簧的寿命，防止弹簧受偏心力，一般应在卸料板（或固定板）上设计加工出弹簧窝孔（2）卸料板的尺寸大小不宜忽视弹簧的布置弹压式卸料板是冲模中常见的卸料形式，经它卸科的冲压件较为平整，故应用非常广泛。卸料板的尺寸一般与凸模固定板的外形尺寸一致。由于受弹簧等零件的限制，弹性卸料板卸料力较小，故卸料时有时不太可靠，为了提高卸料力，一般应选用高刚度系数的强力弹簧，还需预压以增大有效压缩行程，采用多个弹簧提供足够的卸料力，因此卸料板的尺寸大小还要考虑弹簧的布置，尽量均匀分布弹簧，以便卸料板运动平衡。（3）冲小孔冲压模的卸料板不宜无导向冲小孔的冲压模（如冲压电机转子片槽形多凸模冲孔模）或有冲小孔的连续冲压模，由于凸模细小，抗压强度不足，凸模容易折断，为此，凸模常带凸模保护套，模具上下模采用导柱导套导向。此外，为了防止卸料板受力不平衡，引起小凸模折断，卸料板也要采用小导柱导向，或卸料板上安装导套对凸模的运动起导向作用，以增强细长凸模在冲压时的稳定性。（4）连续模卸料板不宜忽视热处理连续模是一种高效率的模具，在生产中保持其工作的稳定性、减少维修次数是非常重要的。因此，连续模无论从设计还是制造，需要考虑的细节较多。卸料板是连续模中的一个主要零件，由于它不仅取压料卸料作用，而且对凸模起导向作用，与凹模等零件不断撞击，因此，它也应有足够的强度和硬度，有较好的使用寿命。为此，连续模的卸料板材料一般与凹模的材料相同，需要淬火55-58HRC。（5）精冲模卸料板不宜无导向随着精冲技术向大型和复合工艺发展，固定凸模式精冲模具的比重日益增加。